Accidente en LaGuardia reabre debate sobre carga laboral en controladores aéreos – El Nuevo Diario (República Dominicana)

NUEVA YORK, REDACCION DIGITAL. — Un audio del control de tráfico aéreo del Aeropuerto LaGuardia ha generado preocupación sobre las condiciones de trabajo y la dotación de personal tras un accidente ocurrido el pasado domingo, en el que murieron dos pilotos.

De acuerdo con información difundida por el periodista Kris Van Cleave, la grabación revela que un solo controlador estaba gestionando múltiples situaciones críticas de manera simultánea momentos antes de la colisión. El incidente involucró a una aeronave de Air Canada que impactó contra un camión de bomberos en la pista.

En el audio, el controlador admite la presión operativa al señalar a uno de los pilotos: “Estábamos lidiando con una emergencia antes. La cagué.” Esta declaración ha intensificado las interrogantes sobre si la sobrecarga laboral pudo haber influido en la cadena de errores que derivó en el accidente.

Fuentes preliminares indican que, además del vuelo de Air Canada, había al menos otra situación de emergencia activa en ese momento, lo que habría obligado al controlador a dividir su atención en condiciones altamente exigentes.

Expertos en aviación advierten que la gestión simultánea de múltiples incidentes críticos aumenta significativamente el riesgo de fallos humanos, especialmente en aeropuertos con alto tráfico como LaGuardia. Asimismo, sindicatos del sector han reiterado sus denuncias sobre la escasez de personal y jornadas laborales extensas en torres de control de Estados Unidos.

Las autoridades federales han iniciado una investigación para determinar las causas exactas del accidente, incluyendo la posible influencia de factores humanos y organizacionales. Entre los puntos clave se encuentran la carga de trabajo del controlador, los protocolos de emergencia y la coordinación entre aeronaves y equipos de tierra.

Mientras avanza la investigación, el caso vuelve a poner en el centro del debate la seguridad operativa en la aviación y la necesidad de reforzar los recursos humanos en posiciones críticas como el control de tráfico aéreo.