Influenciador colombiano dice que suceso en vuelo Bogotá-Madrid no puso en riesgo a nadie – El Nuevo Diario (República Dominicana)

Bogotá. – El influenciador colombiano, Yeferson Cossio confirmó este lunes el incidente por la activación de un artefacto de su propiedad que generó un olor químico durante un vuelo entre Bogotá y Madrid el pasado 11 de marzo, razón por la cual la aerolínea Avianca lo demandará, y defendió que lo sucedido no puso en riesgo a nadie.

«La ‘stink bomb’ (bomba apestosa) -el elemento que se despresurizó por accidente, sin intención y sin activación manual- no es inflamable, no genera combustión, no representa un riesgo real para la integridad de la aeronave ni para la continuidad del vuelo y tiene un alcance limitado con efecto transitorio», dijo Cossio en un comunicado.

Sin embargo, la aerolínea aseguró el domingo que esta conducta «afectó la seguridad, comodidad, el orden y la disciplina a bordo, así como la sanidad del vuelo, luego del uso de un artefacto generador de olor químico al interior de la cabina, pese a que la aeronave corresponde a un espacio cerrado y con sistema de presurización que recircula el aire de toda la cabina».

Cuando el artefacto fue activado, el avión sobrevolaba el océano Atlántico y estaba lejos del aeropuerto más cercano, en caso de que hubiese ocurrido una emergencia que les obligase a aterrizar, agregó Avianca.

Al respecto, Cossio, a quien siguen más de 12 millones de personas en Instagram, rechazó «de manera categórica la versión según la cual esto fue una broma o una acción pensada para generar contenido».

«Una vez que la ‘stink bomb’ se despresurizó, su efecto no duró más de tres minutos en el aire e incluso fue controlado posteriormente con un ambientador manual en el ambiente, desacreditando la supuesta incomodidad general de pasajeros y tripulación», añadió el influenciador, quien dice haber pedido disculpas por lo sucedido.

Frente a este hecho, Avianca solicitó al Congreso colombiano tramitar un proyecto de ley «para endurecer las sanciones contra pasajeros disruptivos y fortalecer la protección del personal aeronáutico, incluyendo conductas que pongan en riesgo la seguridad de un vuelo o de los pasajeros y empleados» de las compañías aéreas.

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