EE. UU. alerta por presión china sobre buques panameños – El Nuevo Diario (República Dominicana)

NUEVA YORK.– El secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, condenó el aumento en la detención de buques con bandera de Panamá en puertos de China, al considerar que estas acciones afectan la soberanía panameña y generan preocupación en el comercio internacional.

El jefe de la diplomacia estadounidense advirtió que estas medidas podrían representar el uso de herramientas económicas para debilitar el estado de derecho en Panamá, país que calificó como un socio estratégico clave para el flujo comercial global.

 Fallo judicial desata tensiones

El Gobierno panameño reconoció un incremento en las detenciones tras la decisión de su Corte Suprema de anular la concesión portuaria a una empresa vinculada a Hong Kong, en medio de presiones desde Washington.

Estas acciones en puertos chinos no implican confiscaciones, pero sí retrasos operativos e inspecciones adicionales que afectan la logística marítima.

 Impacto en cadenas de suministro

Rubio subrayó que las demoras a buques panameños podrían desestabilizar las cadenas de suministro globales y provocar un aumento de costos para empresas y consumidores.

Asimismo, destacó que el fallo judicial panameño refuerza la confianza internacional en el país como destino de inversión y negocios.

Respaldo estratégico de EE. UU.

Estados Unidos reiteró su apoyo a Panamá y expresó su interés en fortalecer la cooperación económica y en materia de seguridad con el país centroamericano.

La controversia surge tras la anulación, el pasado 30 de enero, de la concesión a Panama Ports Company, filial del conglomerado con sede en Hong Kong, lo que permitió al Estado panameño asumir el control de los puertos de Balboa y Cristóbal.

 Canal de Panamá en el centro del debate

Durante su segundo mandato, el presidente Donald Trump había advertido sobre la influencia china en el Canal de Panamá, incluso planteando la posibilidad de retomar su control.

Por su parte, el presidente panameño, José Raúl Mulino, ha reiterado que la soberanía del canal no está en discusión y que la vía interoceánica seguirá siendo exclusivamente panameña.