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Alerta global por crisis en el estrecho de Ormuz – El Nuevo Diario (República Dominicana)

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Fotografía del buque petrolero ruso Anatoli Kolodkin, este 31 de marzo de 2026, en la bahía de Matanzas (Cuba). EFE/STR

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LONDRES. – Cerca de cuarenta países, convocados por el Reino Unido, acordaron trabajar junto a la Organización Marítima Internacional (OMI) para liberar unos 2.000 buques con aproximadamente 20.000 marineros a bordo, actualmente atrapados en el estrecho de Ormuz.

La ministra británica de Exteriores, Yvette Cooper, informó tras una reunión virtual que se aplicarán “todas las medidas económicas y diplomáticas disponibles” para restablecer el tráfico marítimo en este paso estratégico, clave para el comercio energético global.

Impacto global del conflicto

El estrecho permanece prácticamente cerrado desde el 28 de febrero, cuando Estados Unidos e Israel iniciaron una ofensiva contra Irán. Como respuesta, Teherán lanzó ataques contra embarcaciones que transitaban por la zona, elevando la tensión internacional.

Cooper subrayó la urgencia de una “acción coordinada”, al considerar que los ataques iraníes al transporte marítimo afectan a países ajenos al conflicto. “Se trata de un intento de secuestrar la economía global”, afirmó.

Efectos en precios y suministros

La crisis ya impacta directamente en la economía mundial. Según la ministra, el bloqueo influye en los precios de la gasolina, las tasas hipotecarias y el combustible para aviones, además de afectar el suministro de fertilizantes hacia África y gas hacia Asia.

Durante la reunión, el ministro de Exteriores de Italia, Antonio Tajani, propuso la creación de un “corredor humanitario” para garantizar el paso seguro de buques con fertilizantes, con el fin de evitar una posible crisis alimentaria en África.

Preocupación humanitaria en el mar

Los países participantes coincidieron en la necesidad de colaborar estrechamente con la OMI, organismo vinculado a Naciones Unidas. Desde el inicio del conflicto, se han reportado al menos diez marineros fallecidos y miles de tripulantes permanecen aislados en condiciones precarias.

La situación de los trabajadores marítimos ha encendido las alarmas internacionales, debido al deterioro de las condiciones de seguridad y bienestar a bordo de los buques varados.

Posible intervención militar

Cooper anunció que el próximo martes se celebrará una reunión, tanto presencial como virtual, entre planificadores militares para evaluar medidas que garanticen la seguridad marítima a largo plazo.

Entre las opciones se contempla el envío de efectivos especializados para la limpieza de minas en el estrecho, una acción clave para reabrir esta ruta estratégica del golfo Pérsico.

Tensiones políticas y ausencia de EE.UU.

La reunión no contó con la participación de Estados Unidos. Esto ocurre después de que el presidente Donald Trump instara a sus aliados a “tomar su propio petróleo” si Irán mantiene el bloqueo, criticando la falta de apoyo durante el conflicto.

En el encuentro participaron representantes de Francia, Alemania, Países Bajos, Japón, Canadá, Corea del Sur, Nueva Zelanda, Chile y Emiratos Árabes Unidos.

España se desmarca

España no figura en la lista de países participantes. Fuentes del Gobierno británico no aclararon si se trató de una exclusión o una decisión voluntaria.

Por su parte, el Ministerio de Exteriores español reafirmó su postura: “España no hará nada que contribuya a la actual guerra”, manteniendo así una posición de no intervención.

 


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