{"id":4406,"date":"2025-07-21T09:11:23","date_gmt":"2025-07-21T09:11:23","guid":{"rendered":"https:\/\/pulsodominicano.com\/?p=4406"},"modified":"2025-07-21T09:11:23","modified_gmt":"2025-07-21T09:11:23","slug":"la-llegada-del-primer-tren-de-alta-velocidad-a-ee-uu-se-aleja-por-los-recortes-de-trump-el-nuevo-diario-republica-dominicana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulsodominicano.com\/?p=4406","title":{"rendered":"La llegada del primer tren de alta velocidad a EE.UU. se aleja por los recortes de Trump \u2013 El Nuevo Diario (Rep\u00fablica Dominicana)"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<p><i class=\"bi bi-camera-fill\" style=\"font-size:18px; color:var(--rojo)\"\/> Su \u00faltimo rev\u00e9s ocurri\u00f3 esta semana, cuando el presidente estadounidense, Donald Trump, orden\u00f3 la suspensi\u00f3n de una partida de 4.000 millones de d\u00f3lares destinada a impulsar este sistema. Foto\/fuente externa<\/p>\n<div>\n<p><strong>Por Mikaela Viqueira<\/strong><\/p>\n<p>LOS \u00c1NGELES (EE.UU.). \u2013 La retirada de una importante subvenci\u00f3n de fondos del Gobierno de Estados Unidos aleja cada vez m\u00e1s la ambiciosa propuesta de California de unir Los \u00c1ngeles y San Francisco con la primera l\u00ednea de tren de alta velocidad del pa\u00eds.<\/p>\n<p>El proyecto, clave para el desarrollo del llamado Estado dorado, prev\u00e9 conectar sus dos metr\u00f3polis principales por medio de un pionero tren que alcanzar\u00eda una velocidad de hasta 320 kil\u00f3metros por hora, reduciendo a menos de tres horas la distancia entre ambos puntos por las llanuras del Valle Central de California.<\/p>\n<p>Aunque supone un plan revolucionario en un pa\u00eds que ha primado el desarrollo de carreteras frente a otras infraestructuras de transporte, su desarrollo no ha sido f\u00e1cil: su presupuesto alcanza los 15.000 millones de d\u00f3lares, seg\u00fan datos del Departamento de Transportes de EE.UU, lo que ha puesto en duda su viabilidad.<\/p>\n<p>Su \u00faltimo rev\u00e9s ocurri\u00f3 esta semana, cuando el presidente estadounidense, Donald Trump, orden\u00f3 la suspensi\u00f3n de una partida de 4.000 millones de d\u00f3lares destinada a impulsar este sistema, gestionado por el organismo p\u00fablico Tren de Alta Velocidad de California (CAHSR, en ingl\u00e9s).<\/p>\n<p>Esta revocaci\u00f3n \u00abno tendr\u00e1 un impacto en la construcci\u00f3n, ya que el proyecto ha sido financiado principalmente por fuentes estatales\u00bb, precis\u00f3 a EFE Micah Flores, de la oficina de Informaci\u00f3n de CAHSR.<\/p>\n<p>Sin embargo, \u00abcancelar estas subvenciones sin justificaci\u00f3n no solo es incorrecto, sino ilegal\u00bb, indic\u00f3 el director ejecutivo de la instituci\u00f3n, Ian Choudri, en un comunicado difundido por la Oficina del Gobierno de California.<\/p>\n<p>\u00abEl \u00fanico proyecto ferroviario de alta velocidad en marcha en Estados Unidos se acerca r\u00e1pidamente a la fase de tendido de v\u00edas, con 275 kil\u00f3metros en construcci\u00f3n y dise\u00f1o, 15.500 empleos creados y m\u00e1s de 50 estructuras importantes terminadas. Este no es el momento para que Washington desista del futuro del transporte\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n<h4>\u00bfPor qu\u00e9 este tren es tan importante para California?<\/h4>\n<p>El proyecto, que lleva una d\u00e9cada en construcci\u00f3n, lleva un paso m\u00e1s all\u00e1 el deficitario sistema ferroviario de EE.UU., muy por debajo de pa\u00edses como Espa\u00f1a, que cuenta con una red de alta velocidad para cubrir rutas como Madrid-Valencia, que recorre 303 kil\u00f3metros en menos de dos horas.<\/p>\n<p>El estado m\u00e1s poblado de EE.UU. carece de una red directa entre Los \u00c1ngeles y San Francisco, lo que obliga a escoger otras alternativas menos sostenibles como el coche, con el que se tarda unas 7 horas; o el avi\u00f3n, cuyo trayecto consiste en una hora y media de vuelo.<\/p>\n<p>El itinerario m\u00e1s r\u00e1pido que dispone EE.UU. a d\u00eda de hoy cubre la ruta entre Washington D.C. y la ciudad de Boston con el\u00a0Acela Express de Amtrak, que alcanza una velocidad de hasta 240 kil\u00f3metros hora y tarda alrededor de siete horas. Sin embargo, este tren no se considera de alta velocidad porque comparte v\u00edas con otros ferrocarriles.<\/p>\n<h4>Arremetida pol\u00edtica contra la pionera California<\/h4>\n<p>El bloqueo de fondos del l\u00edder republicano evidenci\u00f3 de nuevo la brecha pol\u00edtica entre el Gobierno de EE.UU. y el estado de California, un basti\u00f3n dem\u00f3crata liderado por el gobernador Gavin Newsom.<\/p>\n<p>California no tard\u00f3 en reaccionar a la revocaci\u00f3n federal, alegando que la decisi\u00f3n de Trump \u00abhuele a pol\u00edtica\u00bb, y present\u00f3 una demanda contra la Administraci\u00f3n para intentar anular su orden.<\/p>\n<p>Por su parte, el presidente estadounidense culpa a Newsom por permitir lo que considera un \u00abdespilfarro\u00bb de dinero federal en medio de promesas incumplidas.<\/p>\n<p>\u00abEl ferrocarril que nos prometieron a\u00fan no existe, y nunca existir\u00e1. Este proyecto fue extremadamente caro, sobrerregulado y NUNCA SE ENTREG\u00d3\u00bb, indic\u00f3 el mandatario en su red social, Truth Social.<\/p>\n<p><h3 class=\"jp-relatedposts-headline\"><em>Relacionado<\/em><\/h3>\n<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t<!-- .entry-footer --><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<!-- \n\n<div data-type=\"_mgwidget\" data-widget-id=\"1743501\"><\/div>\n\n  -->\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Su \u00faltimo rev\u00e9s ocurri\u00f3 esta semana, cuando el presidente estadounidense, Donald Trump, orden\u00f3 la suspensi\u00f3n de una partida de 4.000 millones de d\u00f3lares destinada a impulsar este sistema. 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