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El 43 % de la población mundial dice no haber tenido el número de hijos que deseaba – El Nuevo Diario (República Dominicana)

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El 43 % de la población mundial dice no haber tenido el número de hijos que deseaba – El Nuevo Diario (República Dominicana)


Un familia pasea en un parque. EFE/Mariscal

EL NUEVO DIARIO, MADRID.- Casi uno de cada cinco adultos en edad de procrear, el 18 % de la población menor de 50 años, cree que no alcanzará a tener el número de hijos que desea, una proporción que sube al 43 % entre los mayores de esa edad cuando se les pregunta por el número de hijos que han tenido frente a los que esperaban.

Son datos que se desprenden del informe sobre el estado de la población mundial de 2025, ‘La verdadera crisis de fecundidad: Alcanzar la libertad reproductiva en un mundo de cambios’, elaborado por el Fondo de Población de Naciones Unidas (UNFPA) y presentado este martes en Madrid.

El encargado de exponer los resultados del informe fue el representante de UNFPA en Colombia, Luis Mora, quien explicó a EFE que la humanidad está ante una «situación inédita» en su historia, porque se ha alcanzado un máximo de población pero se empieza a apreciar un «contexto global de baja fecundidad».

Esta es la primera vez que un informe de la ONU se dedica al tema de la baja fecundidad a nivel mundial. Sin embargo, el Fondo de Población quiere alejarse de la «mirada catastrofista» y busca poner el foco en que la mayoría de la población no puede tener los hijos que desearía.

La encuesta, en la que participaron más de 14.000 hombres y mujeres adultos de 14 países que en conjunto suman más del 37 % de la población mundial, refleja que «un porcentaje altísimo» de hombres y mujeres en todo el mundo «no están en condiciones de cumplir sus aspiraciones en materia de fecundidad».

Las restricciones económicas, principal dificultad para tener hijos

Entre los adultos en edad de procrear, la respuesta más común es que desean tener dos hijos. Sin embargo, el 11 % cree que tendrá una cantidad inferior de la deseada, mientras que el 7 % piensa que superará su objetivo ideal.

Al preguntar a la población cuya vida reproductiva se da por concluida, los mayores de 50 años, sólo el 38 % dice haber tenido el número de hijos que deseaba; el 31 % tuvo menos de los que esperaba y el 12 % superó su cifra ideal.

De las 10.000 personas encuestadas que querían tener hijos, cuando se les preguntó por qué han tenido o creen que tendrán menos hijos de los que les gustaría, apuntan a las restricciones económicas (39 %), pero también al desempleo o precariedad laboral (21 %) y a las limitaciones relacionadas con la vivienda (19 %).

Además de los motivos económicos, el 24 % habla de problemas de salud y alrededor de la quinta parte (19 %) hace referencia a los temores de cara al futuro (cambio climático, guerras, pandemias, etc.).

Por otra parte, el 14 % explica que carece de pareja o de una pareja adecuada para traer niños al mundo. «Sobre todo en el caso de las mujeres, que sienten que sus parejas masculinas no siempre están dispuestas a compartir de manera igualitaria la crianza de los hijos», detalló Mora.

Falta de autonomía reproductiva

El informe de la UNFPA recoge que, al incumplimiento de las aspiraciones en materia de fecundidad, se añade el problema de las altas tasas de embarazos no intencionales.

Una de cada tres personas (32 %) manifestó haber tenido un embarazo no intencional. Además, casi el 13 % de los encuestados de los 14 países mencionó haber pasado tanto por un embarazo no intencional como por una época en la que no pudieron concretar su deseo de tener hijos.

Además, los recogidos en el informe apuntan a que el 70 % de las mujeres han sufrido limitaciones a la capacidad en el ámbito reproductivo (el 59 % en el caso de los hombres), y el 33 % denuncia haber sido incapaz de decir que no a su pareja a la hora de mantener relaciones sexuales (el 23 % en hombres).

Ante esta situación, el representante de UNFPA en Colombia pide políticas públicas encaminadas a una mayor estabilidad laboral y acceso a la vivienda, «especialmente para los jóvenes», pero también políticas de salud sexual y reproductiva de carácter universal.

También ve necesario atender al apoyo a las familias con políticas «de cuidado y corresponsabilidad» y adoptar políticas migratorias con una perspectiva positiva hacia los migrantes en el ámbito demográfico.

 


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La cadena de restaurantes Cracker Barrel renueva su logo y da marcha atrás por presión de Trump – El Nuevo Diario (República Dominicana)

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La cadena de restaurantes Cracker Barrel renueva su logo y da marcha atrás por presión de Trump – El Nuevo Diario (República Dominicana)


El presidente Donald Trump. (Foto: Agencia EFE/YURI GRIPAS / ARCHIVO).

EL NUEVO DIARIO, WASHINGTON.- La cadena estadounidense de restaurantes Cracker Barrel presentó esta semana una versión renovada de su clásico logo pero poco después acabó dando marcha atrás por presión del presidente,Donald Trump, y las críticas de sus clientes.

«Cracker Barrel debería volver al antiguo logo, admitir que fue un error basándose en la respuesta de los clientes (la encuesta definitiva) y gestionar la empresa mejor que nunca», escribió Trump en su red social Truth Social este martes.

Unas horas después, como se encargó de destacar la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, en un mensaje en X, la empresa anunció que recuperaba su logo tradicional.

«Agradecemos a nuestros invitados por compartir sus voces y amor por Cracker Barrel. Dijimos que escucharíamos y lo hemos hecho. Nuestro nuevo logo desaparecerá y nuestro ‘Old Timer’ permanecerá», compartieron desde el perfil oficial de la cadena en redes.

El nuevo logo, que habían presentado hace apenas una semana, mantenía el estilo de la letra y los colores del clásico (marrón y ocre), pero eliminaba el icónico barril que da nombre a la cadena (barrel, en inglés), el hombre que había apoyado en él y las palabras «Old Country Store» (Tienda antigua rural).

La compañía defendió que su nuevo diseño, pese a eliminarlo explícitamente, se acercaba más a la idea del barril porque era la nueva forma que le habían dado.

Sin embargo, no consiguieron convencer y las acciones llegaron a caer un 7 % al cierre de los mercados la víspera.

«Cracker Barrel siempre ha ido –y siempre irá– de servir comida deliciosa, cálidas bienvenidas y el tipo de hospitalidad campestre que se siente como familia. Como una orgullosa institución estadounidense, nuestros 70,000 empleados esperan darte la bienvenida a nuestras mesas pronto», añadieron en el mensaje con el que zanjaron la polémica.

Cracker Barrel es una de las cadenas de restaurantes más emblemáticas de EE. UU., fue creada en 1969 en el estado de Tennessee y cuenta con más de 600 establecimientos en el país. Es conocida por su temática sureña y tradicional con la que evocan a una tienda «country».

En su decoración destacan los elementos rústicos, animales disecados en las paredes y objetos vintage con los que buscan trasladar a los locales de la América profunda del siglo pasado.

La estética de los locales lo hace más cercano a aquellos que defienden valores más conservadores y frecuentan espacios que les evocan tiempos mejores. Algunos críticos con este nuevo logo acusaron a la compañía de estar llevando a cabo un movimiento «woke», como Trump se refiere despectivamente al progresismo.


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Turquía acusa a Netanyahu de intentar encubrir sus crímenes al hablar de genocidio armenio – El Nuevo Diario (República Dominicana)

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Turquía acusa a Netanyahu de intentar encubrir sus crímenes al hablar de genocidio armenio – El Nuevo Diario (República Dominicana)


Foto de archivo del primer ministro israelí Benjamin Netanyahu. EFE/EPA/JACK GUEZ / POOL

EL NUEVO DIARIO, ANKARA.- El Gobierno de Turquía acusó este miércoles al primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, de tratar de encubrir sus crímenes contra el pueblo palestino al reconocer como genocidio las matanzas de armenios perpetradas por el Imperio Otomano en 1915, durante la Primera Guerra Mundial (1914-18).

«Las declaraciones de Netanyahu sobre los acontecimientos de 1915 son un intento de explotar tragedias del pasado con fines políticos», indica el Ministerio de Exteriores de Turquía en un comunicado.

«Netanyahu, que está siendo juzgado por su papel en el genocidio cometido contra el pueblo palestino, pretende ocultar los crímenes perpetrados por él y su Gobierno», agrega el escrito.

En noviembre de 2024, la Corte Penal Internacional (CPI) emitió órdenes de arresto contra Netanyahu y el exministro de Defensa Yoav Gallant por supuestos crímenes de guerra y de lesa humanidad en Gaza, pero no hay un juicio en marcha contra el primer ministro israelí por genocidio.

El ministerio turco añadió que «condena y rechaza» las palabras, pronunciadas por Netanyahu en el pódcast del empresario Patrick Bet-David, por considerarlas incorrectas respecto a «hechos históricos y jurídicos».

Preguntado en ese pódcast por qué Israel se muestra reticente a reconocer oficialmente el genocidio armenio, Netanyahu dijo a título personal: «Acabo de hacerlo».

Algunos diputados del Parlamento israelí han presentado en varias ocasiones proyectos de ley para reconocer oficialmente el genocidio armenio, como en 2018 y 2021, pero la cámara votó en contra.

Las matanzas y deportaciones de armenios perpetradas por el Imperio Otomano entre 1915 y 1917, durante la Primera Guerra Mundial, causaron entre 1 y 1,5 millones de muertos o desplazados, según diversos estudios históricos.

Numerosos países, entre ellos Francia y Estados Unidos, reconocen esos hechos como «genocidio», mientras Turquía los califica como «acontecimientos trágicos» en el marco de la Primera Guerra Mundial, cuando la población armenia simpatizaba con el Imperio Ruso.

 


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Triple choque de buses en Lima deja al menos 45 heridos y caos en el tráfico – El Nuevo Diario (República Dominicana)

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Triple choque de buses en Lima deja al menos 45 heridos y caos en el tráfico – El Nuevo Diario (República Dominicana)


EL NUEVO DIARIO, LIMA.- Un triple choque de buses en Lima, del sistema de transporte público Metropolitano, dejó este martes al menos 45 pasajeros heridos por contusiones y caos en el tráfico de la capital por el desvío de la ruta de varias líneas de buses, así como de vehículos particulares para facilitar el trabajo de los rescatistas.

La Autoridad del Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó sobre el accidente que involucró a tres unidades del Metropolitano, repletas de pasajeros, a la altura de la estación Angamos, en el distrito de Surquillo, en la llamada Vía Expresa de la ciudad.

«De inmediato se activó el protocolo de emergencia. En estos momentos, nuestro personal, en coordinación con los bomberos, brinda atención a las personas heridas», indicó ATU en su cuenta de la red social X.

Según las imágenes difundidas por los medios locales, los buses chocaron cuando estaban en el embarque de pasajeros y, a raíz del incidente, los heridos bajaron de los buses y se sentaron alineados en un lado de la vía exclusiva del Metropolitano a la espera de ser atendidos por los paramédicos.

Un representante de los bomberos declaró a Canal N que habían trasladado a 45 personas afectadas por el accidente a distintos centros de salud, principalmente por policontusiones, incluido uno de los conductores de los buses.

La ATU Añadió que, con el apoyo de la Policía Nacional del Perú, los buses circulan de manera temporal por la vía destinada a vehículos particulares y que se ha dispuesto el inicio inmediato de la investigación correspondiente.

Sin embargo, el tránsito en ese sector de la Vía Expresa fue desviado hacia una salida vehicular para que los bomberos y la Policía puedan trasladar a los heridos con mayor rapidez.

A su vez, el Ministerio de Salud señaló que más de tres unidades de ambulancias se desplazaron a la zona y trasladan a los heridos a establecimientos cercanos como el Hospital de Emergencias Casimiro Ulloa.

En tanto, el Ministerio del Interior reportó que 10 unidades del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú y efectivos de la Policía Nacional se encuentran realizando labores de auxilio en favor de las personas que han resultado heridas y afectadas tras el accidente entre los buses del Metropolitano.

Un portavoz del ATU calificó el accidente como «sui géneris» y «grave» por la magnitud de la colisión, lo cual será investigado y sancionado por la empresa, según declaró a Canal N en el lugar del suceso.


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