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¿Quién hizo presidente interino de Perú a Balcázar? La incógnita de los votos que recibió – El Nuevo Diario (República Dominicana)
Fotografía cedida por el Congreso de Perú del nuevo presidente interino del país, José María Balcázar, en Lima (Perú). EFE/ Congreso de Perú
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LIMA. – El congresista izquierdista José María Balcázar se convirtió en el nuevo presidente interino de Perú con los votos de 64 parlamentarios de un total de 113 presentes en la sala del Legislativo, pero tras la votación de este miércoles se desconoce de dónde llegaron los sorprendentes apoyos que le hicieron ganar la contienda a la derechista María del Carmen Alva, que recibió 46 votos.
La aritmética parlamentaria hace pensar que hubo uno o varios partidos que secretamente votaron por él, pero que públicamente niegan haber contribuido a llevar a Balcázar al poder, tras la destitución del derechista José Jerí luego de cuatro meses en el cargo de forma interina, ante investigaciones abiertas por sospechas de tráfico de influencias.
La candidatura de Balcázar fue presentada por el partido marxista Perú Libre, y por la composición del Parlamento peruano se esperaba que tuviese alrededor de 40 votos, de modo que la ganadora fuese Alva, que ya había presidido el Congreso en el periodo 2021-2022, donde lideró una fuerte confrontación y oposición al expresidente Pedro Castillo, también de Perú Libre.
¿De dónde salieron la veintena de votos que dio la vuelta a la contienda? Al haberse hecho la votación con papeletas y de forma secreta, varios congresistas votaron de manera distinta a lo anunciado públicamente, donde entraron en juego cálculos electorales con miras a los comicios presidenciales que habrá en menos de dos meses.
La situación ha abierto un cisma entre el ultraconservador Renovación Popular y el fujimorismo, los dos principales partidos de derecha, cuyos líderes, el empresario y exalcalde de Lima Rafael López Aliaga y Keiko Fujimori, hija y heredera política del expresidente Alberto Fujimori (1990-2000), respectivamente, ocupan las primeras posiciones en intención de votos, según varios sondeos.
Los dos habían anunciado su apoyo a Alva para ser la sucesora de Jerí al frente del Gobierno de transición, pero los resultados apuntan a que la congresista no tuvo finalmente el apoyo de ambos.
Desde el partido fujimorista Fuerza Popular, que se oponían a la salida de Jerí, acusan a Renovación Popular de haber entregado el Gobierno a la izquierda radical, y el partido de López Aliaga, a su turno, acusa a la bancada de Keiko Fujimori de haber votado en secreto a Balcázar para culparlos a ellos.
Tras la votación, Fujimori manifestó que «es un día muy triste para el país», ya que «han permitido que la izquierda radical vuelva a gobernar». «Todos sabemos quiénes son los irresponsables que nos han empujado al caos, con López Aliaga a la cabeza», añadió.
De su lado, López Aliaga publicó en redes sociales una imagen de Fujimori creada con inteligencia artificial, con el mensaje «no gobierna, sabotea. Cuando no gana, entrega al país».
Hasta Alianza Para el Progreso (APP), el partido derechista que dirige el empresario y candidato presidencial César Acuña, que se intuye que también votó por Balcázar, sacó este miércoles un comunicado señalando que su elección «es consecuencia directa de acuerdos políticos bajo la mesa, donde los votos ocultos de Renovación Popular terminaron inclinando la balanza».
Balcázar deberá ejercer la Presidencia hasta el 28 de julio próximo, cuando entregue el mando presidencial al ganador o ganadora de las elecciones presidenciales que ya están en marcha.
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Chicago dice que su lucha contra política migratoria de Trump es ejemplo para más ciudades – El Nuevo Diario (República Dominicana)
Chicago dice que su lucha contra política migratoria de Trump es ejemplo para más ciudades (Ilustración: El Nuevo Diario)
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MIAMI (EE.UU.). – El alcalde de Chicago, Brandon Johnson, señaló este lunes que la lucha de su ciudad contra la represión migratoria del presidente de EE.UU., Donald Trump, se ha convertido en un modelo a seguir por grandes urbes como Boston, Los Ángeles, Nueva York y Seattle.
El político demócrata aseguró que ciudades de todo el país -incluyendo el estado de Illinois- han adoptado la estrategia de Chicago como modelo a seguir para responder a la dura intervención federal ordenada por el presidente contra los indocumentados.
«Somos más fuertes cuando permanecemos unidos», afirmó Johnson, al destacar que en todo Estados Unidos «están siguiendo nuestro ejemplo y alzando la voz para proteger a las comunidades inmigrantes de los ataques de Trump contra nuestra humanidad compartida».
Dijo que aproximadamente el 10 % de la población del país -lo que representa a más de 30 municipios- se encuentra ahora bajo el amparo de órdenes ejecutivas o leyes locales modeladas a partir de la respuesta de Chicago ante los excesos de la Administración Trump.
Durante la llamada ‘Operación Midway Blitz’, Johnson firmó una serie de órdenes ejecutivas destinadas a frenar los embates del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE en inglés) y la Patrulla Fronteriza, en Chicago y sus alrededores.
Entre las medidas se incluyó la prohibición de que los agentes federales utilizaran propiedades de la ciudad para sus operaciones y la instrucción a los agentes de la Policía de Chicago de colaborar con los manifestantes para gestionar -en lugar de disolver- las protestas.
Impulsó además a la Policía de Chicago para que investigara las denuncias de conducta indebida por parte de agentes federales.
Johnson destacó que la Junta de Supervisores del Condado de Los Ángeles aprobó una propuesta para elaborar una ordenanza que crea «zonas libres del ICE» en las propiedades del condado, tras mantener conversaciones con funcionarios de Chicago.
Lo mismo ocurrió en Oakland, Seattle, Providence (Rhode Island), Mineápolis, el condado de Santa Clara, San José y el condado de Los Ángeles. Todas estas localidades tomaron como referencia la redacción de la orden ejecutiva de Chicago para elaborar sus propias órdenes, adaptándolas a los requisitos legales locales, según el alcalde.
«Seguiremos liderando en este momento con convicción y claridad moral, utilizando todas las herramientas a nuestro alcance para proteger a nuestras comunidades de los peores excesos de la aplicación militarizada de las leyes de inmigración por parte de esta Administración», concluyó el alcalde.
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La Bolsa de Tokio se hunde más del 2 % en la apertura por temores de suministro energético – El Nuevo Diario (República Dominicana)
La Bolsa de Tokio se hunde más del 2 % en la apertura por temores de suministro energético (Ilustración: El Nuevo Diario)
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TOKIO. – El principal índice de la Bolsa de Tokio, el Nikkei, abrió con una pérdida de más del 2 % este martes ante preocupaciones por el suministro energético después de que Washington amenazara con destruir infraestructura energética de Irán si no se llega a un pacto para dar fin a la guerra.
Media hora después del inicio de las operaciones, el indicador, que agrupa a los 225 títulos más representativos del mercado, bajaba un 2,23 %, o 1.155,97 puntos, hasta situarse en 50.729,92 enteros. El Nikkei perdió un 2,79 % en la sesión previa.
El índice más amplio Topix, que incluye a las firmas de la sección principal, las de mayor capitalización, se reducía un 1,49 %, o 52,87 puntos, hasta las 3.489,47 unidades.
El declive del parqué tokiota sucede tras las amenazas del presidente estadounidense, Donald Trump de «destruir» infraestructura energética iraní si no se alcanza pronto un acuerdo para finalizar el conflicto en Oriente Medio.
El fabricante de vehículos Toyota, la empresa de mayor capitalización local, descendía cerca del 1,50 %, y su rival Honda perdía casi un 1 %.
En semiconductores, Advantest, Tokyo Electron y Disco se desplomaban en torno al 5 %.
El principal banco japonés, Mitsubishi UFJ, registraba una disminución aproximada del 1,50 %, y el gigante de las telecomunicaciones y la inversión SoftBank se hundía casi un 4,50 %.
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Influenciador colombiano dice que suceso en vuelo Bogotá-Madrid no puso en riesgo a nadie – El Nuevo Diario (República Dominicana)
Influenciador colombiano dice que suceso en vuelo Bogotá-Madrid no puso en riesgo a nadie (Ilustración: El Nuevo Diario)
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Bogotá. – El influenciador colombiano, Yeferson Cossio confirmó este lunes el incidente por la activación de un artefacto de su propiedad que generó un olor químico durante un vuelo entre Bogotá y Madrid el pasado 11 de marzo, razón por la cual la aerolínea Avianca lo demandará, y defendió que lo sucedido no puso en riesgo a nadie.
«La ‘stink bomb’ (bomba apestosa) -el elemento que se despresurizó por accidente, sin intención y sin activación manual- no es inflamable, no genera combustión, no representa un riesgo real para la integridad de la aeronave ni para la continuidad del vuelo y tiene un alcance limitado con efecto transitorio», dijo Cossio en un comunicado.
Sin embargo, la aerolínea aseguró el domingo que esta conducta «afectó la seguridad, comodidad, el orden y la disciplina a bordo, así como la sanidad del vuelo, luego del uso de un artefacto generador de olor químico al interior de la cabina, pese a que la aeronave corresponde a un espacio cerrado y con sistema de presurización que recircula el aire de toda la cabina».
Cuando el artefacto fue activado, el avión sobrevolaba el océano Atlántico y estaba lejos del aeropuerto más cercano, en caso de que hubiese ocurrido una emergencia que les obligase a aterrizar, agregó Avianca.
Al respecto, Cossio, a quien siguen más de 12 millones de personas en Instagram, rechazó «de manera categórica la versión según la cual esto fue una broma o una acción pensada para generar contenido».
«Una vez que la ‘stink bomb’ se despresurizó, su efecto no duró más de tres minutos en el aire e incluso fue controlado posteriormente con un ambientador manual en el ambiente, desacreditando la supuesta incomodidad general de pasajeros y tripulación», añadió el influenciador, quien dice haber pedido disculpas por lo sucedido.
Frente a este hecho, Avianca solicitó al Congreso colombiano tramitar un proyecto de ley «para endurecer las sanciones contra pasajeros disruptivos y fortalecer la protección del personal aeronáutico, incluyendo conductas que pongan en riesgo la seguridad de un vuelo o de los pasajeros y empleados» de las compañías aéreas.
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