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Suben a 69 los muertos por accidente aéreo en Colombia – El Nuevo Diario (República Dominicana)
Fuerzas Armadas colombianas / AFP) / USO EDITORIAL RESTRINGIDO – CRÉDITO OBLIGATORIO “FOTO AFP / Fuerzas Armadas colombianas”
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BOGOTÁ.– El accidente de un avión Hércules C-130 de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC), ocurrido el lunes en la localidad amazónica de Puerto Leguízamo, dejó un saldo de 69 muertos y 57 heridos. El balance fue confirmado este martes por el Comando de las Fuerzas Militares, tras dar por finalizadas las tareas de búsqueda y rescate en la zona del siniestro.
Según el informe oficial, a bordo de la aeronave viajaban 126 personas, entre ellas 11 tripulantes de la FAC, 113 militares del Ejército Nacional y dos miembros de la Policía Nacional. Del total, 57 resultaron heridos, mientras que 69 perdieron la vida como consecuencia del trágico accidente.
Balance oficial de víctimas
Del total de fallecidos, 61 eran militares del Ejército Nacional, seis pertenecían a la Fuerza Aeroespacial Colombiana y dos formaban parte de la Policía Nacional. Las autoridades indicaron que todos los cuerpos fueron recuperados durante las labores de rescate.
Fin de las operaciones de rescate
El Comando de las Fuerzas Militares informó que las operaciones de búsqueda concluyeron tras varios días de intensos trabajos en condiciones complejas propias de la región amazónica. Equipos especializados lograron acceder a la zona del accidente y completar la verificación de víctimas.
Investigación en curso
Las autoridades colombianas iniciaron una investigación para determinar las causas del accidente del Hércules C-130. Expertos en aviación militar analizan factores técnicos, meteorológicos y operacionales que pudieron haber influido en el siniestro.
Impacto nacional
La tragedia ha generado conmoción en todo el país, especialmente en las filas de las fuerzas armadas. El Gobierno expresó sus condolencias a las familias de las víctimas y reiteró su compromiso de esclarecer los hechos.
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Chicago dice que su lucha contra política migratoria de Trump es ejemplo para más ciudades – El Nuevo Diario (República Dominicana)
Chicago dice que su lucha contra política migratoria de Trump es ejemplo para más ciudades (Ilustración: El Nuevo Diario)
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MIAMI (EE.UU.). – El alcalde de Chicago, Brandon Johnson, señaló este lunes que la lucha de su ciudad contra la represión migratoria del presidente de EE.UU., Donald Trump, se ha convertido en un modelo a seguir por grandes urbes como Boston, Los Ángeles, Nueva York y Seattle.
El político demócrata aseguró que ciudades de todo el país -incluyendo el estado de Illinois- han adoptado la estrategia de Chicago como modelo a seguir para responder a la dura intervención federal ordenada por el presidente contra los indocumentados.
«Somos más fuertes cuando permanecemos unidos», afirmó Johnson, al destacar que en todo Estados Unidos «están siguiendo nuestro ejemplo y alzando la voz para proteger a las comunidades inmigrantes de los ataques de Trump contra nuestra humanidad compartida».
Dijo que aproximadamente el 10 % de la población del país -lo que representa a más de 30 municipios- se encuentra ahora bajo el amparo de órdenes ejecutivas o leyes locales modeladas a partir de la respuesta de Chicago ante los excesos de la Administración Trump.
Durante la llamada ‘Operación Midway Blitz’, Johnson firmó una serie de órdenes ejecutivas destinadas a frenar los embates del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE en inglés) y la Patrulla Fronteriza, en Chicago y sus alrededores.
Entre las medidas se incluyó la prohibición de que los agentes federales utilizaran propiedades de la ciudad para sus operaciones y la instrucción a los agentes de la Policía de Chicago de colaborar con los manifestantes para gestionar -en lugar de disolver- las protestas.
Impulsó además a la Policía de Chicago para que investigara las denuncias de conducta indebida por parte de agentes federales.
Johnson destacó que la Junta de Supervisores del Condado de Los Ángeles aprobó una propuesta para elaborar una ordenanza que crea «zonas libres del ICE» en las propiedades del condado, tras mantener conversaciones con funcionarios de Chicago.
Lo mismo ocurrió en Oakland, Seattle, Providence (Rhode Island), Mineápolis, el condado de Santa Clara, San José y el condado de Los Ángeles. Todas estas localidades tomaron como referencia la redacción de la orden ejecutiva de Chicago para elaborar sus propias órdenes, adaptándolas a los requisitos legales locales, según el alcalde.
«Seguiremos liderando en este momento con convicción y claridad moral, utilizando todas las herramientas a nuestro alcance para proteger a nuestras comunidades de los peores excesos de la aplicación militarizada de las leyes de inmigración por parte de esta Administración», concluyó el alcalde.
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La Bolsa de Tokio se hunde más del 2 % en la apertura por temores de suministro energético – El Nuevo Diario (República Dominicana)
La Bolsa de Tokio se hunde más del 2 % en la apertura por temores de suministro energético (Ilustración: El Nuevo Diario)
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TOKIO. – El principal índice de la Bolsa de Tokio, el Nikkei, abrió con una pérdida de más del 2 % este martes ante preocupaciones por el suministro energético después de que Washington amenazara con destruir infraestructura energética de Irán si no se llega a un pacto para dar fin a la guerra.
Media hora después del inicio de las operaciones, el indicador, que agrupa a los 225 títulos más representativos del mercado, bajaba un 2,23 %, o 1.155,97 puntos, hasta situarse en 50.729,92 enteros. El Nikkei perdió un 2,79 % en la sesión previa.
El índice más amplio Topix, que incluye a las firmas de la sección principal, las de mayor capitalización, se reducía un 1,49 %, o 52,87 puntos, hasta las 3.489,47 unidades.
El declive del parqué tokiota sucede tras las amenazas del presidente estadounidense, Donald Trump de «destruir» infraestructura energética iraní si no se alcanza pronto un acuerdo para finalizar el conflicto en Oriente Medio.
El fabricante de vehículos Toyota, la empresa de mayor capitalización local, descendía cerca del 1,50 %, y su rival Honda perdía casi un 1 %.
En semiconductores, Advantest, Tokyo Electron y Disco se desplomaban en torno al 5 %.
El principal banco japonés, Mitsubishi UFJ, registraba una disminución aproximada del 1,50 %, y el gigante de las telecomunicaciones y la inversión SoftBank se hundía casi un 4,50 %.
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Influenciador colombiano dice que suceso en vuelo Bogotá-Madrid no puso en riesgo a nadie – El Nuevo Diario (República Dominicana)
Influenciador colombiano dice que suceso en vuelo Bogotá-Madrid no puso en riesgo a nadie (Ilustración: El Nuevo Diario)
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Bogotá. – El influenciador colombiano, Yeferson Cossio confirmó este lunes el incidente por la activación de un artefacto de su propiedad que generó un olor químico durante un vuelo entre Bogotá y Madrid el pasado 11 de marzo, razón por la cual la aerolínea Avianca lo demandará, y defendió que lo sucedido no puso en riesgo a nadie.
«La ‘stink bomb’ (bomba apestosa) -el elemento que se despresurizó por accidente, sin intención y sin activación manual- no es inflamable, no genera combustión, no representa un riesgo real para la integridad de la aeronave ni para la continuidad del vuelo y tiene un alcance limitado con efecto transitorio», dijo Cossio en un comunicado.
Sin embargo, la aerolínea aseguró el domingo que esta conducta «afectó la seguridad, comodidad, el orden y la disciplina a bordo, así como la sanidad del vuelo, luego del uso de un artefacto generador de olor químico al interior de la cabina, pese a que la aeronave corresponde a un espacio cerrado y con sistema de presurización que recircula el aire de toda la cabina».
Cuando el artefacto fue activado, el avión sobrevolaba el océano Atlántico y estaba lejos del aeropuerto más cercano, en caso de que hubiese ocurrido una emergencia que les obligase a aterrizar, agregó Avianca.
Al respecto, Cossio, a quien siguen más de 12 millones de personas en Instagram, rechazó «de manera categórica la versión según la cual esto fue una broma o una acción pensada para generar contenido».
«Una vez que la ‘stink bomb’ se despresurizó, su efecto no duró más de tres minutos en el aire e incluso fue controlado posteriormente con un ambientador manual en el ambiente, desacreditando la supuesta incomodidad general de pasajeros y tripulación», añadió el influenciador, quien dice haber pedido disculpas por lo sucedido.
Frente a este hecho, Avianca solicitó al Congreso colombiano tramitar un proyecto de ley «para endurecer las sanciones contra pasajeros disruptivos y fortalecer la protección del personal aeronáutico, incluyendo conductas que pongan en riesgo la seguridad de un vuelo o de los pasajeros y empleados» de las compañías aéreas.
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